Gru idraulica per camion
Boom ad alte prestazioni
Il braccio principale a "U" a cinque sezioni da 42 m più lungo del settore, prestazioni di sollevamento integrate leader nel settore dei prodotti dello stesso tonnellaggio
Funzionamento preciso e regolare
L'azione operativa è personalizzata con la funzione lenta professionale, la velocità di rotazione stabile minima è di 0,1°/s e la velocità di sollevamento stabile minima è di 2,5 m/min, che soddisfa l'operazione di sollevamento precisa;
SUV che viaggia nella gru
Il sistema di trasmissione a bassa velocità e coppia elevata per macchine edili ha una potenza elevata e la velocità massima è di 90 km/h;
Soddisfa i requisiti della classe G, il passaggio di guida è migliore.
Risparmio energetico e tutela dell'ambiente
Sistema intelligente di risparmio energetico in modalità multi-potenza, il consumo medio di carburante dell'operazione è di 3,0 l/h e il risparmio di carburante complessivo è del 20%;
Comunicazione intelligente
La piattaforma telematica sposta le informazioni all'interno del veicolo in remoto e realizza una gestione completa delle informazioni tramite l'app mobile.
Articolo | Unità | Valore | Osservazioni | |
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Prestazioni lavorative | Massimo.capacità di sollevamento nominale | kg | 55000 | |
Massimo.momento di carico del braccio base | kN.m | 2009 | ||
Massimo.momento di carico del braccio principale (completamente esteso) | kN.m | 1050 | ||
Massimo.momento di carico del braccio base | M | 12.6 | ||
Massimo.altezza di sollevamento del braccio principale | M | 43.6 | Questi parametri non includono la flessione del braccio principale e del jib | |
Massimo.altezza di sollevamento del braccio | M | 59.5 | ||
Velocità di lavoro | Massimo.velocità della fune della gru (argano principale) | m/min | 120 | |
Massimo.velocità della fune della gru (argano ausiliario) | m/min | 120 | ||
Boom che sta diminuendo il tempo | S | 50 | ||
Boom che sta diminuendo il tempo | S | 95 | ||
Velocità di rotazione | giri/min | 0-2.2 | ||
Guida | Massimo.velocità di guida | km/h | 76 | |
Massimo.graduabilità | % | 40 | ||
Diametro tornibile | M | ≤24 | ||
min.altezza da terra | mm | 260 | ||
Consumo di petrolio per cento chilometri | l | 43 | ||
Massa | Peso morto in condizioni di guida | kg | 42000 | |
Massa in ordine di marcia del veicolo completo | kg | 41870 | ||
Carico sull'asse anteriore | kg | 16000 | ||
Carico sull'asse posteriore | kg | 26000 | ||
Dimensione | Dimensioni complessive (L×W×H) | mm | 13700×2800×3650 | |
Distanza longitudinale tra gli stabilizzatori | M | 5.92 | ||
Distanza trasversale tra gli stabilizzatori | M | Completamente esteso: 7.1, Intermediamente esteso: 4.8 |
||
Raggio di rotazione della coda | mm | 3900 | ||
Lunghezza del braccio principale | M | 11.4 - 43.0 | ||
Angolo del braccio principale | ° | -2 - 80 | ||
lunghezza del fiocco | M | 9.5,16.0 | ||
Compensare | ° | 0,30 |
Persona di contatto : | Lian |
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